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福特为制动盘3D打印方法申请专利|og真人厅
来源:og真人厅    发布时间:2021-05-11 00:43:03
本文摘要:福特全世界技术性有限责任公司企业是福特汽车集团的专利管理和著作权单位,早就提交了一份申报人,详细表明了用以三维打印机生产轻形制动盘的方法。

福特全世界技术性有限责任公司企业是福特汽车集团的专利管理和著作权单位,早就提交了一份申报人,详细表明了用以三维打印机生产轻形制动盘的方法。所描述的方法是激光器金属材料堆积(LMD),必须将新型材料加到钢架结构基钢板。制动盘的Digram。图象根据混和质轻制动盘和生产方法艺术创意的前沿很多年来,福特依然着眼于艺术创意的最前沿,在产品研发和应用增材生产加工工艺层面推广了很多的時间和钱财。

早在二零一五年,该企业就参与了Carbon三维的CLIP三维打印机技术性初期采访计划。福特还具有Stratasys的初期无尽创设系统软件。近期,该企业将福特智能化挪动责任人JimHackett提升 为部门管理提升 先进设备加工制造业的CEO,并在2018年始为密苏里州三维打印机生产商DesktopMetal筹集了6500万美金的资产。

制动盘一般来说由生铁制成,并生产加工成所需要的设计方案样子。殊不知,福特已经谋取用以铝,这有可能使其生铁对应物的净重提升50%,进而汽车轻量化代替品。

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殊不知,如申请专利所简述的“这类制动盘”具有明显的缺陷。“一方面,与灰口铸铁原材料相比,铝合金型材不具有适度的耐磨性能,铝生铁合金的熔点也高过650℃。”在典型性的全自动电动机和健身运动(AMS)检测中,不断的制动系统作业者不容易造成高达750°C的溫度,这不容易使全铝制动盘汽化。

因而,铝务必某类整修。随后,挑戰取决于当做为铝合金人组时,在铝的导电率跟光性中间保持稳定。

如发明者上述:“在根据用以激光器堆积焊加工工艺或三维打印机加工工艺进行磨擦的环的熔化冶金工业建立期内,粉末状方式的比较慢凝固的铝合金型材保持其不好的物理性能。”“根据这类方法,比如能够搭建磨擦的环的高质量的耐热性和高质量的耐磨性能,进而能够省去磨擦环的后镀层。”仅有混和质轻制动盘及生产方法福特的“混和质轻制动盘和生产方法”月末17年1月21日提交。

截止发布时,该企业现阶段已经申报人该方法的专利权,时间为2018年1月22日。发明人制动盘生产方法的工作人员皆由法国福特汽车集团用以。PaulZandbergenZandbergen,先进设备汽车底盘技术性和BEV主机箱构架负责人;MaikBroda先进设备原材料与加工工艺;RaphaelKoch,增材生产科学研究技术工程师;和热喷涂技术权威专家ClemensVerpoort。


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